Bir tane seçerken 12v DC motor , dikkate alınması gereken aslında üç ana şey vardır: ne kadar hızlı döndüğü (devir sayısı olarak ölçülür), ilettiği dönme gücü (tork) ve mevcut voltaj kaynağıyla iyi çalışıp çalışmadığı. Bu unsurların doğru ayarlanması, motorun ne iş için yapılırsa yapılsın, performans açısından büyük fark yaratır. Eğer motorda yeterli tork yoksa, önünüze bir şey çıktığında sadece çalışmaz hale gelir. Tersine, çok hızlı döner ancak eşleşen bir tork sağlayamazsa, iş yerine güç tüketimi boşa gider. Voltaj yönü de önemlidir. Çoğu motor, anma voltajının yaklaşık %10'luk bir sapmasını tolere edebilir; bu nedenle 10 volttan düşük veya 14 volttan yüksek çalışmak, yalıtımı zorlar ve zamanla arızaya neden olabilir. Örneğin robotik kollar, etrafında sarsılmadan düzgün hareket edebilmek için hem hızın hem de torkun dikkatli bir şekilde kontrol edilmesini gerektirir. Konveyör bantlar ise farklı bir durum gösterir; genellikle gün boyunca taşınan yük değişse bile sabit bir hız gerektirir.
| Faktör | Uyumsuzluğun Etkisi | Optimal Performans Göstergesi |
|---|---|---|
| Hız | Düşük RPM, işlemleri yavaşlatır; aşırı RPM aşınmayı hızlandırır | Yük ataleti gereksinimleriyle uyumludur |
| Tork | Yetersiz kuvvet durmaya neden olur; boyutunun büyük olması maliyeti artırır | tepe yük talebinin %20-30 üzerinde |
| Voltaj | 14V'tan fazla sargılara zarar verir; 10V'tan düşük çıkış gücünü azaltır | Sabit 12V ±%10 giriş dalgalanması |
Bir motorun çalışma döngüsü temel olarak ne kadar süre çalıştığını ve dinlendiğini gösterir ve bu durum motorun ömrü üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Her gün sürekli olarak kesintisiz çalışan bir şey gerekiyorsa, iyi soğutma sistemlerine sahip %100 çalışma döngüsüne dayanabilen motorlara ihtiyaç duyulur. Ancak arabalardaki elektrikli cam silecek motorları gibi yalnızca ara sıra çalışan uygulamalar için daha ucuz seçenekler genellikle yeterlidir. Bir motor çok ısınırsa, geçen yılın bazı endüstri verilerine göre yalıtımı yaklaşık iki kat daha hızlı şekilde bozulur. Bu nedenle ısıyı yönetmek son derece önemlidir. Hava dolaşımının iyi olmadığı dar alanlara monte edilen güneş paneli gibi çok sıcak yerlere kurulan ekipmanlarda kullanılacak motorlar en az Sınıf B yalıtım derecesine sahip olmalıdır (130 santigrat dereceye kadar dayanır). Çoğu mühendis, motorların sürekli çalıştırılması sırasında sıcaklıkların tehlikeli seviyelere çıkmasını önlemek amacıyla tork çıkışının yaklaşık %15 ila %20 oranında düşürülmesini önerir.
Fırçalı DC motor, akımı iletmek için fiziksel komütatörlerle birlikte karbon fırçaları kullanarak çalışır. Tasarım oldukça basit olup ilk satın alındığında daha düşük bir fiyat noktasına sahiptir. Ancak burada bir sorun vardır. Tüm bu fırça sürtünmesi, verimlilik kayıplarına %70 ile %85 arasında yol açar ve ayrıca bu motorlar sürekli bakım kontrolleri gerektirir. Diğer taraftan, fırçasız DC motorlar mekanik parçaları tamamen ortadan kaldırarak bunun yerine elektronik kontrolcülere geçer. Bunlar yaklaşık %85 ila %95 verimlilik sağlayabilir ve değiştirilmeden çok daha uzun süre dayanabilir. Elbette başlangıçta işletmeleri %20 ila %30 daha fazla maliyete sokabilirler, ancak sürekli çalışan ekipmanlar için uzun vadede tasarruflar gerçekten artar. Onları özel kılan şey nedir? Elektronik kontrol sistemi çok daha iyi hız yönetimi sağlarken, bunun eşleşen sürücü devrelerinin bulunmasını gerekli kılması anlamına gelir. Fırçalı motorlar hâlâ tüm gün boyu çalışmayan, maliyetin en çok önem taşıdığı otomobil aksesuarları veya benzeri uygulamalar için mantıklı bir seçimdir. Bu arada, robotlarla çalışan veya bina iklim sistemlerini yöneten sektörler, üstün verimlilikleri ve güvenilir performansları sayesinde fırçasız motorlara yönelerek çok daha iyi sonuçlar elde eder.
| Faktör | Fırçalı dc motor | Fırçasız DC motor |
|---|---|---|
| Verimlilik | 70–85% | 85–95% |
| Başlangıç maliyeti | Aşağı | Daha Yüksek (+20–30%) |
| Bakım | Sık (fırça değişimi) | Minimum |
| Kontrol Karmaşıklığı | Basit (kontrolsüz) | Sürücü devresi gerektirir |
| Yaşam Süresi | 1.000–3.000 saat | 10.000+ saat |
Çekirdeksiz DC motorlar rotorun demir çekirdeğini çıkardığında, standart motor tasarımlarına kıyasla döner ataleti yaklaşık yarısı kadar azalır. Sonuç olarak motorlar çok daha hızlı hızlanabilir ve bazen geleneksel modellere göre üç kat daha hızlı olabilir; bu da onları cerrahi robotik kollar veya kamera sabitleme sistemleri gibi hassas doğruluk gerektiren uygulamalar için ideal hale getirir. Demir kaybı bulunmadığından bu motorlar düşük yükte çalışırken daha verimli çalışır ve bakır sargılar uzun süreli kullanımda bile soğuk kalmasını sağlar. Ancak burada bir ödün de söz konusudur. Çekirdeksiz motorlar hızlı tepki süresi karşılığında güç yoğunluğundan bir miktar feragat eder; bu yüzden yüksek tork gereken yerlerde iyi çalışmazlar. 200 gramdan daha hafif olan bu küçük güçlü motorlar, uçuş veya hareket sırasında yön değiştirmesi hızlı olan dronlarda ve giyilebilir cihazlarda kullanılması için mükemmeldir. Ancak şunu unutmayın, motor çalışırken bir şey beklenmedik şekilde çarparsa içerdeki rotor kolayca hasar görebilir.
Tork-Devir eğrisi temel olarak 12V DC bir motorun neler yapabileceğini gösterir ve motorun en iyi performans gösterdiği bölgeleri ile torkun arttığında motorun durma noktasına ne zaman yaklaşacağını ortaya koyar. Daha yüksek tork gerektiğinde, devir sayısı ters EMK adı verilen bir durum nedeniyle doğrusal olmayan bir şekilde düşer. Motor zorlandığında akımda meydana gelen ani artışlara dikkat edilmelidir. Hiç yük yokken yaklaşık 0,5 amper olan akımın tam torkta yaklaşık 5 amper'e çıkabildiğini gözlemledik; bu genellikle voltaj düşüşüne veya bileşenlerin aşırı ısınmasına yol açar. Bataryalarla çalışırken, bu eğrilere göre maksimum veriminin %70'ine yakın veya üzerinde çalışan motorlar seçmek akıllıca olur. Bu, şarj aralıklarında daha uzun çalışma süresi sağlar ve aşırı ısınmayı önemli ölçüde azaltır.
Ekipman sürekli çalıştırıldığında iyi termal yönetim gerçekten önemlidir. Sıcaklık önerilen değerden 10 derece Celsius yukarı çıktığında motor ömrü hemen hemen yarıya düşer. Bu nedenle uygun soğutmayı sağlamak en öncelikli konu olmalıdır. Hava dolaşımının serbestçe sağlanamadığı kapalı muhafazalarla çalışanlar için tork çıkışını yaklaşık %15 ila %20 oranında azaltmak aşırı ısınmayı önlemeye yardımcı olur. Ortam sıcaklığı düzenli olarak 40 derece Celsius'un üzerine çıkıyorsa, 130 dereceye kadar dayanıklı Sınıf B izolasyonlu veya daha iyi özellikteki motorlara yönelmek mantıklıdır. Ayrıca tüm sistem çalışırken muhafaza sıcaklığına da dikkat edilmelidir. Normal çalışma yükü altında bu sıcaklık 85 derece Celsius'un üzerine çıkarsa, motora verilen yükü azaltmanız ya da fanlar veya ısı yayıcılar kullanarak hava akışını artırmanız gerekir.
12V DC motorun ne kadar iyi çalıştığı, nereye monte edildiğine büyük ölçüde bağlıdır. IP derecelendirmesi, motorun toz ve suya karşı direnci hakkında bilgi verir. Dış mekânda yapılan montajlar için, yağmur ve tozu etkili bir şekilde dışarıda tutmak adına IP65 veya daha iyi bir derecelendirme yeterli olur. Çoğu standart motor yaklaşık eksi 20 derece Santigrat ile artı 60 derece arasında sorunsuz çalışır. Bu sınırların çok ötesine geçildiğinde motor güç kaybı yaşayabilir veya iç kısmında yoğuşma meydana gelebilir. Kapsüllemeleri tasarırken üreticilerin, özellikle fabrikalarda veya teknelerde, kirleticilerin içeri girmesini engellemek ile ısıyı uygun şekilde dışarı atmak arasında dengeli bir nokta bulmaları gerekir. Titreşimli veya tozlu ortamlarda kullanılan motorlar, parçacıkların içeri girmesini engellemek için daha dayanıklı bir gövdeye ihtiyaç duyar ve bu durum doğal olarak ömürlerini uzatır. Her özel iş yeri için koruma seviyesi, sıcaklık aralığı ve gövde tipinin doğru kombinasyonunun seçilmesi, erken arızaları öneme ve uzun vadede sorunsuz çalışmayı sağlar.
2024 © Shenzhen Jixin Micro Motor Co.,Ltd - Gizlilik Politikası